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viernes, 24 de mayo de 2019

Nuevo Opel Corsa eléctrico.

Nuevo Opel Corsa-e, con una autonomía eléctrica de 330 kilómetros y una potencia de 136 CV.

El Nuevo Opel Corsa-e, ofrece una autonomía eléctrica de 330 kilómetros (WLTP), con una potencia de 136 CV. Los sistemas Seguridad activa, incluyen la asistencia de velocidad adaptativa y sistema de iluminación matricial IntelliLux LED® por primera vez en el segmento de coches pequeños.

Para su sexta generación del Corsa, Opel ofrece por primera vez una versión 100% eléctrica de batería, con una autonomía de 330 kilómetros (WLTP – cifra provisional). La marca alemana ha elegido su modelo más popular para promover definitivamente la movilidad eléctrica.

El sistema de propulsión del Corsa-e, combina la conducción sin emisiones con el máximo placer de conducir, gracias sus 136 CV de potencia y al par instantáneo máximo de 260 Nm. En este Corsa-e, destacan la capacidad de respuesta, la agilidad y el comportamiento dinámico ya que solo necesita 2,8 segundos para acelerar de 0 a 50 km/h, y 8,1 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, lo que le sitúa en gama de deportivos.


Apuesta por la potencia y autonomía.

El nuevo Corsa-e para promover la movilidad eléctrica de última generación, ha optado por una batería de 50 kWh que puede cargarse de forma rápida en 30 minutos, hasta el 80% de su capacidad. Esta nuevo modelo, está preparado para todas las opciones de carga, ya sea por cable, por punto de carga de pared o carga de alta velocidad, y la batería está cubierta por una garantía de ocho años.

Con “myOpel” app, puede verificarse el estado de la carga. De esta forma el conductor puede optimizar en todo momento, los tiempos de carga y los costes. Con una autonomía de 330 km según la normativa WLTP, el Corsa-e de cinco plazas se presenta como un modelo capacitado para el uso diario sin restricciones.

Modos de conducción.

El nuevo Corsa-e, permite que el conductor pueda adaptar la autonomía del vehículo, pudiendo elegir entre tres modos de conducción: Normal, Eco y Sport. El modo Sport aumenta la capacidad de respuesta y la dinámica de conducción, con una pérdida moderada de autonomía. En el modo Eco el Corsa-e se convierte en un corredor de fondo, con un aumento significativo de la autonomía que apenas afecta al confort.

Diseño deportivo.

El Corsa-e refuerza su aspecto dinámico, a la vez que se mantienen las dimensiones exteriores compactas de las generaciones anteriores. Con una longitud de 4,06 metros, el Corsa sigue siendo un coche de cinco plazas ágil, práctico y bien configurado. La línea del techo es tipo coupé, 48 mm más baja que la sus predecesores, sin detrimento del espacio libre para la cabeza. El comportamiento es intuitivo y dinámico, para disfrutar más al volante.

Seguridad ante todo.

Entre las tecnologías y los sistemas de asistencia disponibles por primera vez en el Corsa-e, figura el sistema de iluminación adaptativa matricial IntelliLux LED® que no deslumbra, ofrecido por Opel como primicia en el segmento de coches pequeños.

Ocho elementos LED, controlados por la cámara frontal de alta resolución, que adaptan continuamente el haz de iluminación a la situación del tráfico y al entorno. El Asistente de Reconocimiento de Señales de Tráfico, que ahora detecta información adicional, como, por ejemplo, las señales LED. Límites de velocidad guardados en el sistema, Control Adaptativo de la Velocidad y el Asistente Lateral basados en radar y sensores.

Los nuevos sistemas de información y entretenimiento mantienen a los conductores del nuevo Corsa-e conectados con el sistema Multimedia Navi con pantalla táctil a color de 7 pulgadas, así como el sistema tope de gama Multimedia Navi Pro con pantalla táctil a color de 10 pulgadas, también ofrece el nuevo servicio telemático «Opel Connect».

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