Fiat 500 Dolcevita 1.0 Hybrid 51KW (70 CV)

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5 CV (potencia máx. motor eléctrico), 4 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 50 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario - Potencia secundaria de 70 CV, 51 kW de potencia máxima, 92 Nm de par máximo, 6.000 rpm para la potencia máxima y 3.500 rpm para el par maximo - Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 4,7 l/100km (urbano), 3,4 l/100km (extraurbano), 3,9 l/100km (mixto), 21,3 km/l (urbano), 29,4 km/l (extraurbano), 25,6 km/l (mixto) y 897 Km de autonomía (combinado), consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ): 5,4 l/100km (mixto), 18,5 km/l (mixto), 5,3, 5,6, 18,9, 17,9, 6,0, 6,3, 16,7, 15,9, 5,0, 5,2, 20,0, 19,2, 4,6, 4,9, 21,7, 20,4, 5,7, 6,3, 17,5 y 15,9 - Consumo de electricidad: PUERTAS - Puerta conductor y pasajero con bisagras delanteras - Puerta trasera con portón RUEDAS - Neumáticos delanteros de 15 pulgadas de diametro, 185 mm de ancho, 55 % de perfil y índice de velocidad: H con índice de carga: 84 (datos del neumático oficiales de la marca), neumáticos traseros de 15 pulgadas de diametro, 185 mm de ancho, 55 % de perfil y índice de velocidad: H con índice de carga: 82 (datos del neumático oficiales de la marca) - Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 15 pulgadas de diámetro y 6,0 pulgadas de ancho 38,1 y 15,2 - Equipo reparación neumáticos SEGURIDAD - Airbag lateral de cortina delantero - Airbag frontal del conductor inteligente, airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente - Airbags laterales delanteros - Dos reposacabezas en asientos delanteros y asientos traseros ajustables en altura - Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante con pretensores - Cinturón de seguridad trasero en lado conductor y lado acompañante - Preparación Isofix - Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 3,00, protección adultos: 66,00, protección niños: 49,00, protección peatones: 53,00, puntuación ayudas a la seguridad: 27,00, Versión evaluada: Fiat 500 1.2 Pop petrol 5dr HA LHD y Fecha del test: 02 mar 2017 - Airbag de rodilla para el conductor - Siete airbags SISTEMAS ELéCTRICOS E HíBRIDOS - Batería tipo: iones de litio de 12 voltios 0 y 0 - Hibrido suave - Un motor eléctrico de 4,9 CV y 3,6 kW con 50 Nm de par maximo SUSPENSIóN - Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes TECHO - Techo de cristal TRANSMISIóN - Tracción delantera - Control electrónico de tracción - Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el salpicadero - Control de estabilidad VISIBILIDAD - Retrovisor interior - Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable - Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente - Limpiaparabrisas delantero - Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque VOLANTE - Volante multi-función en aleación y cuero sintético ajustable en altura - Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad