El Insignia Grand Sport con tracción total.

El nuevo Opel Insignia Grand Sport, cuando llegue al mercado a finales de la primavera de 2017 contará con tracción total, en combinación con una caja de cambios automática de ocho velocidades, con reparto vectorial del par motor de avanzada tecnología y capacidad para enviar potencia a una o ambas ruedas traseras, el cual proporciona la mejor tracción en todas las superficies, mejora el comportamiento y la agilidad del coche en curva.

Otra ventaja del reparto vectorial, es la contribución a la seguridad, al controlar la distribución del par motor según los cambios en la posición del acelerador, el ángulo de giro del volante y el estado de la carretera. La tracción integral vectorial es el mejor sistema para transmitir gran potencia a la carretera, sin importar las condiciones en que se encuentre.

El nuevo Opel Insignia utiliza un sistema de tracción integral Twister con un módulo en el eje trasero que lleva un sistema de doble embrague sin diferencial,  lo que evita cargar peso adicional al coche.

El conductor tiene una selección de modos de conducción. Si seleccionamos el modo «Tour» modo hará hincapié en la neutralidad de conducir, con un gran efecto de amortiguación. Mientras que cuando se seleccionamos el modo «Sport», el coche ajusta su amortiguación para un comportamiento un más deportivo.