lunes, 19 de junio de 2017
Volkswagen presenta su nuevo Polo.
Para la sexta generación del Polo: motor de gas natural, mayor espacio y protagonismo de los sistemas de asistencia al conductor.
La sexta generación del Polo presentada en berlín, está disponible con motor de gas natural, y un mayor espacio para los ocupantes y el equipaje. Con una amplia gama de versiones que en el futuro incluirá el Polo GTI1 y el Polo Beats, este modelo Volkswagen se precia por incorporar una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor, convirtiéndose en uno de los coches compactos más avanzados del mundo.
El nuevo Polo es más grande que su predecesor en todas sus dimensiones, ofreciendo mayor espacio tanto para el conductor como para los pasajeros, además de un aumento en el volumen del maletero, que lo hace pasar de 280 a 351 litros. El diseño de su exterior es completamente nuevo y está disponible solo en versión de cuatro puertas. Se presentan con una amplia gama de colores, 14 exteriores en total y doce llantas, que van desde 14 a 18 pulgadas, algunas de ellas también con colores.
Entre las opciones de personalización disponibles, están los faros delanteros full LED y los traseros de tipo LED, el sistema Air Care Climatronic con sensor de sol y humedad, el sistema propulsor Sport Select con amortiguadores ajustables y un gran techo panorámico.
En su interior, la multitud de opciones para el salpicadero junto a los once diseños distintos de los asientos, hacen que podamos personalizar el Polo de forma individual, con los colores que más nos gusten. A esto se suma la variedad en niveles de acabado, que van desde la versión básica denominada Edition con equipamientos de serie como las luces diurnas de tipo LED, pasando por los niveles de acabado de serie Edition, Advance y Sport, hasta el modelo deportivo alto de gama, el Polo GTI.
El nuevo Polo es el primer modelo del Grupo en equipar la nueva generación del Digital Cockpit, que permite gran funcionalidad y facilidad de uso en los nuevos instrumentos digitales. El nuevo modelo viene con la última generación de sistemas de infoentretenimiento, con pantallas de entre 6,5 y 8,0 pulgadas.
El control de crucero adaptativo ACC, es opción que vuelve. Las nuevas opciones disponibles para el Polo incluyen el sistema de cambio de carril, el asistente de Ángulo Muerto, asistente de salida de aparcamiento, o el sistema de Park Assist semiautónomo.
En cada fase del lanzamiento del nuevo Polo se usarán varios motores Euro 6, cuatro motores de gasolina y dos motores diesel con opciones de potencia iniciales disponibles que irán desde los 65 CV a los 115 CV y por primera vez, el Polo estará disponible con un motor de gas natural 1.0 TGI con una potencia de 90 CV, completamente nuevo y el nuevo Polo GTI con una entrega una potencia de 200 CV. Todos la mecánicas irán equipadas de serie con sistema Start-Stop y modo de recuperación de la energía de frenado. Las mecánicas con potencia superior a los 70 kW pueden combinarse con la caja de cambios de doble embrague (DSG).