martes, 22 de agosto de 2017
Nuevo BMW M5, de la ciudad al circuito.
Nuevo M5 con sistema de tracción a las cuatro ruedas M xDrive: del uso cotidiano al circuito.
La sexta generación del BMW M5.
Equipa el sistema de tracción a las cuatro ruedas M xDrive específico de M. Este sistema de tracción, proporciona un equilibrio en todas las situaciones de conducción, tanto para uso cotidiano como conducción en circuito. Si se opta por la segunda opción, tenemos 600 CV de potencia y 3,4 segundos de 0 a 100 km/h para ese placer.
El exterior del BMW M5.
Destaca por el diseño específico deportivo M, con el recién diseñado paragolpes delantero, que agranda sus entradas de aire para mantener los sistemas de refrigeración y frenos suficientemente refrigerados, incluso con uso en circuito. El vehículo amplia su anchura de vía respecto de su predecesor, y sus paneles laterales delanteros llevan las características branquias M.
El capó fabricado en aluminio, se extiende visualmente hacia el techo fabricado con un plástico de alta resistencia y reforzado con fibra de carbono. A la parte trasera se le ha dado un aspecto deportivo M, con un difusor trasero rediseñado, el faldón trasero y el alerón trasero.
Se puede pedir en una gran variedad de colores, algunos de los cuales están reservados exclusivamente para el BMW M5.
En el interio del Bmw M5.
El equipamiento se ha diseñado desde el asiento del conductor, desde el cual se pueden manejar cómodamente todas las funciones del vehículo, situadas directamente en su campo de visión.
El cuadro de instrumentos digitales de gran tamaño tiene un diseño específico para M y mediante la pantalla táctil central, se pueden configurar prácticamente todos los sistemas relacionados con una conducción dinámica, informado en todo momento sobre el modo de conducción.
Para los modos deportivos se han situado dos botones M1 y M2 de color rojo, junto con las levas de cambio del volante M multifuncional, que permiten disponer de dos configuraciones individuales.
El nuevo BMW M5 equipa asientos deportivos M con ajuste eléctrico, asiento calefactable, logotipo M en relieve en los reposacabezas y tapicería de cuero Merino.
En el interior del vehículo, las exclusivas aplicaciones de aluminio con estructura de carbono aportan un detalle visual especialmente deportivo.
Bajo el capó del nuevo BMW M5
Encontramos la más avanzada versión del motor V8 de 4,4 litros y tecnología M TwinPower Turbo con una potencia de 600 CV y un par máximo de 750 Nm que es capaz de propulsar al nuevo BMW M5 de 0 a 100 km/h en tan solo 3,4 segundos. Desde el ajuste básico Efficient hasta Sport o Sport Plus, podemos modificar la configuración del motor, obteniendo una respuesta aún más rápida a los movimientos del acelerador. El cambio M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic junto al sistema M xDrive, son los encargados de transmitir toda esta potencia.
El nuevo BMW M5 con M xDrive ofrece una gran potencia y se comporta de forma especialmente deportiva. Esta berlina ejecutiva con prestaciones extraordinarias y facilidad de control, abre la posibilidad de vivir una experiencia realmente excitante.