La renovación del BMW X1.

La nueva actualización del BMW X1 nos propone una revisión del diseño, para resaltar el atractivo del modelo, con un alto nivel de versatilidad y elementos de equipamiento vanguardistas.

El nuevo BMW X1 ofrece un consumo combinado de combustible: 6,8 – 4,1 litros a los 100 km, con potentes y eficientes motores de tres o cuatro cilindros BMW TwinPower Turbo y la tracción total inteligente BMW xDrive que estimulan el placer de conducción de este nuevo modelo.

Nuevo diseño deportivo.

Con la actualización del modelo, la nueva imagen del X1 ha sido evolucionada con profunda revisión de la parte delantera y trasera del vehículo. Cada versión del modelo, desde el BMW X1 base al acabado xLine, pasando por el acabado Sport y el acabado M Sport, ha recibido una presencia visual propia, adecuada a su carácter.

En especial, la opción especialmente deportiva BMW X1 con acabado M Sport, es la que mayor cambio ha sufrido, por la suspensión rebajada M Sport, las molduras High-gloss Shadow Line de BMW Individual con elementos adicionales y por el paquete aerodinámico M.

La parte frontal del nuevo BMW X1, tiene ahora un aire más poderoso e imponente, con una parrilla BMW de mayor tamaño que enlaza con los nuevos faros LED autoadaptables con un diseño más estilizado y un paragolpes que integra los faros antiniebla LED y mayores tomas de aire. La parte posterior del X1 también presenta nuevos rasgos de estilo, con el faldón posterior en el color de la carrocería.

Motores potentes y eficientes para el X1.

La gama actualizada del BMW X1 ahora comprende 16 combinaciones de motores y transmisiones, lo que asegura que los clientes dispongan de un amplio espectro de posibilidades donde elegir.

La potencia que generan los potentes motores de tres o cuatro cilindros, se transmite mediante la tracción total inteligente BMW xDrive o por la avanzada configuración de tracción delantera, dependiendo de la versión. El resultado es un excelente comportamiento en carretera y un placer de conducción sobre terrenos irregulares.

En su lanzamiento el verano del 2019, todas las versiones de gasolina y diésel cumplirán la normativa de emisiones de escape EU6d-temp; el BMW X1 sDrive16d y el BMW X1 xDrive25d, además, cumplirán ya la norma EU6d.

El BMW X1 sDrive16d, disponible con caja de cambios manual de seis velocidades o de siete velocidades con doble embrague. En la variante manual, el consumo combinado de combustible con este motor de 116 CV es de 4,4 – 4,1 l/100 km. Con la caja de siete velocidades con doble embrague, esas cifras son 4,4 – 4,2 l/100 km.

El BMW X1 xDrive25d con un consumo de combustible combinado: 5,2 – 4,9 l/100 km, desarrolla una potencia máxima de 231 CV y un par máximo de 450 Nm. Este modelo acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,6 s.

La impresionante eficiencia de las versiones de gasolina y diésel del nuevo BMW X1 es solo un anticipo de la llegada del primer BMW X1 xDrive25e con sistema de propulsión híbrido enchufable. El lanzamiento de esta nueva versión, el año próximo, está encuadrada dentro del proceso de electrificación de la gama BMW.

Conectividad y versatilidad.

En el BMW X1, la tecnología más avanzada se une a generosos niveles de espacio y numerosas soluciones inteligentes y funcionales.

Uno de los aspectos destacados en el interior del BMW X1 es la pantalla de información central que constituye la plataforma ideal para explorar la variedad del sistema de Info-entretenimiento y para acceder a los servicios digitales de BMW Connected Drive, cuya última versión está disponible como opción.

De serie el conductor dispone de una pantalla de 6’5 pulgadas, pero si se solicita el sistema de navegación, la pantalla puede ser bien de 8’8 pulgadas o bien la nueva pantalla táctil de 10’25 pulgadas. Este último sistema se puede controlar mediante el controlador BMW iDrive, por voz o con la pantalla táctil, como parte de ese paquete.

Si hablamos de versatilidad, el BMW X1 también se puede adaptar a diferentes necesidades personales, con el asiento trasero que se puede abatir en tres secciones (40:20:40) y opcionalmente, puede tener un desplazamiento longitudinal de hasta 13 cm, o como el automatismo del portón o el acceso comfort que permite abrir y cerrar el portón sin usar las manos.