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jueves, 12 de septiembre de 2019

Nuevo Audi RS 7 Sportback. Gran turismo de altas prestaciones.

El nuevo Audi RS 7 Sportback de altas prestaciones, es un gran turismo tipo coupé con carrocería ensanchada y cinco plazas.

La segunda generación del nuevo Audi RS 7 Sportback que Audi presenta en el Salón del Automóvil de Frankfurt, es ahora más exclusivo que nunca. El RS 7 Sportback llega por primera vez con cinco plazas y carrocería ensanchada, además de un rendimiento y una eficiencia mejorados gracias a la tecnología Mild Hybrid.

Un diseño exterior innovador.

El nuevo RS 7 Sportback, gran turismo de 5.009 mm de longitud, posee un diseño exterior específico RS que le confiere un carácter propio. Su cercania con el suelo y los pasos de rueda ensanchados potencian el carácter deportivo de esta versión de altas prestaciones Audi Sport.

La parte frontal del nuevo RS 7 con una parrilla Singleframe plana, rejilla del radiador con estructura de panal tridimensional específica de los modelos RS, unas grandes entradas de aire delanteras y las aletas verticales en negro brillante, le otorgan un aspecto imponente.

Su vista lateral muestra unas líneas bien definidas y potentes superficies curvas, que le otorgan una sensación de dinamismo incluso en parado. Los faldones laterales específicos RS con inserciones en aluminio de serie acentúan la sensación de movimiento en el Sportback de altas prestaciones.

La gama de colores del nuevo Sportback incluye trece acabados de pintura exterior estándar, entre ellos dos tonos específicos RS, gris Nardo y negro Sebring efecto cristal, así como cinco acabados de pintura de efecto mate.

Interior deportivo y futurista.

El nuevo Audi RS 7 Sportback viene dotado de mucho espacio para el conductor y el pasajero, con un diseño interior futurista dirigido hacia la interfaz de usuario. Dotado de una pantalla táctil MMI touch response superior, integrada en la arquitectura black panel, con la queel conductor puede obtener una visión general de la temperatura de los componentes del sistema de propulsión, las fuerzas G máximas, la información relativa a la presión y a la temperatura de los neumáticos, gracias al display RS.

El volante deportivo RS de cuero perforado, con nuevas levas de cambio RS de aluminio en gran tamaño, cuenta con botones multifunción con los que el conductor puede habilitar los nuevos modos RS1 y RS2 del Audi drive select. Los asientos deportivos RS de serie, están tapizados en cuero Nappa/Alcantara con color negro perla con un patrón romboidal, y llevan el logo RS grabado.

El nuevo RS 7 Sportback ofrece el gran turismo de cinco puertas con un asiento trasero de tres plazas, disponible igualmente configurado para dos ocupantes. El maletero ofrece un gran portón que se abre y se cierra eléctricamente, con una capacidad de 535 l, que se puede aumentar hasta 1.390 l con los respaldos de los asientos traseros abatidos.

Suspensión neumática adaptativa.

En el RS 7 Sportback, los ejes delantero y trasero utilizan un diseño de cinco brazos fabricados principalmente de aluminio. La vía delantera mide 1.668 mm y la trasera, 1.650 mm.

La suspensión RS neumática adaptativa con control de altura y dureza, cuenta con ajustes específicos que permiten, al nuevo RS 7 Sportback alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h (con el paquete dynamic plus), gracias a un nuevo módulo de suspensión neumática con un índice de elasticidad un 50% superior. La suspensión neumática deportiva puede ajustarse en tres modos e incluye control de nivel automático.

El conductor puede elegir el carácter del RS 7 Sportback, mediante el sistema Audi drive select que cuenta con seis perfiles disponibles: comfort, auto, dynamic, efficiency y los modos RS1 y RS2 personalizables, que pueden activarse directamente a través de un botón ‘RS MODE’ en el volante.

Motor V8 para el RS7

El 4.0 TFSI del nuevo Audi RS 7 Sportback entrega una potencia 600 CV que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,6 s. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h; puede llegar a 280 km/h con el paquete dynamic; y a 305 km/h con el dynamic plus.

Gracias a la tecnología Mild Hybrid (MHEV) con una instalación eléctrica principal de 48 V, el 4.0 TFSI, el alternador-motor de arranque (BAS) puede recuperar hasta 12 kW de potencia en una desaceleración suave y alimentar una batería de iones de litio.

La potencia producida por el 4.0 TFSI se transmite a través de una caja de cambios tiptronic de ocho velocidades, con transiciones optimizadas entre marchas y una nueva función Launch Control al sistema de tracción total permanente quattro.

Mas información en Prensa Audi

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